Два привычные металлы, которые не имеют магнитных свойств — медь и марганец — как оказалось, можно превратить в магниты. Этого удивительного эффекта удалось достичь английским физикам, которые объединили тонкие пленки этих металлов с органическими соединениями.

В качестве электрогенератора нашего мини ветряка подойдет любой из перечисленных ниже микроэлектродвигателей (двигатели для электрифицированных игрушек) с постоянными магнитами. Покупая электродвигатель, стараемся выбрать тот, у которого легче вращается ротор.

Сам генератор для ветрогенератора можно рассчитать по формуле: Е = 2fnmNBS.

Шаговый двигатель уже при небольшой скорости вращения вырабатывает мощность около 3 Вт. Количество оборотов до 200-500, поэтому его можно использовать без мультипликатора. Напряжение может подниматься выше 12 В, что дает возможность заряжать небольшой аккумулятор. Остальные генераторы эффективно работают при скорости вращения более 1000 об./мин, но они прямо не подойдут, поскольку ветряк вращается со скоростью 200-300 об./мин. Здесь необходим редуктор, но он создает дополнительное сопротивление и к тому же имеет высокую стоимость.

Автомобильный генератор может быть использован в качестве генератора для ветрогенератора (ветряка). У них неоспоримые преимущества: они дешевы, доступны и ремонтопригодны (на рынке много есть недорогих реставрированных генов по цене 20$ за 1 кВт - халява), они синхронны, поэтому выдают стабильное напряжение начиная с определенных оборотов, что увеличивает их КПД и сильно упрощает контроллеры, они стыкуются со стандартными аккумуляторами на 12 вольт поскольку родня. Недостатков у них три...

Интересно решили совместить генератор и ветродвигатель разработчики горизонтального безредукторного ветрогенератора Windtronics.

Конструктора нашего предприятия имеют разработки в разных областях, направлениях. Разработки защищены авторским правами. Часть работ Мы защищаем патентами на изобретение, вторую чать разработок, информацию о которых Мы не желаем придавать гласности - защищаем НОУ-ХАУ. Есть работы, которые ведутся сегодня, и если у Вас есть силы, знания и желания поучаствовать в отдельных из них, то милости просим к Нам.

Однолопастные ветрогенераторы из Росиии Electro Wind приспособлены к работе в условиях слабых ветров. По словам разработчиков, они в два раза быстрее (быстроходнее) оьбычных трехлопастных. И это заметно даже при одинаковых условиях работы, то есть скорости и направлению ветра. Кроме этого, стоимость нового ветрогенератора ниже за счет того, что цена на ветряк на 80 процентов отражает стоимость  электрогенератора. В однолопастных
ветрогенераторах в качестве генератора используется двигатель, который стоит на порядок ниже собственно генератора.

Идею бесконтактного генератора для ветрогенератора подчерпнул от велосипеда :) Как соообщают разработчики Magnic Light их генератор является первым бесконтактным источником питания для фонарей велосипеда без дополнительных компонентов в колесах. Энергия берется из вращающихся колес велосипеда без каких-либо физических контактов и, таким образом, без явного трения. И магнитов на ободе также нет!!! Фантастика! Таким образом ведь можно получать электричество и от вращающихся лопастей ветряка без мультипликаторов... Особенно удобны в этом смысле импеллерные ветрогенераторы.

Китайская компания iBikeConsole разработала оригинальное зарядное устройство (динамо) для мобильных устройств, его особенностью является способ получения энергии. Зарядное устройство BikeCharge Dynamo крепится к велосипеду, и получает энергию при движении по принципу динамо машины, то есть от трения подвижных частей колеса и барабана динамо устройства. Новый гаджет позволит заряжать ваш мобильный телефон прямо во время езды на велосипеде.