Интересные наблюдения, проеты и расчеты опытного практика: "Как надо рассчитывать лопасть с помощью двумерной аэродинамики. Это наиболее быстрый способ, но не совсем достоверный. На порядок лучшее совпадение с экспериментом получается при расчете лопасти с помощью трехмерной аэродинамики, но программное обеспечение довольно дорогое, очень долго надо рисовать лопасть и обозначать действие потока. Пока это в планах, на данный момент задача состоит в том, что бы отшлифовать методику двумерного расчета и получить более менее приемлемое совпадение с экспериментом.
Для этого на этой неделе надеюсь будем поднимать обновленную турбину на 11 кВт. Шасси сконструировали полностью новым...".
http://al-kolesnikov.livejournal.com/15752.html