Швейцарец Ганс Мазенауэр в течение нескольких лет конструировал двигатель, центральный элемент которого показан на рисунке B (показан ротор). Здесь также каналы открыты наружу и смонтированы спирально на двойном конусе, который помещён в соответствующий его кромкам корпус. После старта машины, она ускорялась самостоятельно, — однако Мазенауэр не установил действенные тормоза, так что двигатель в конце концов разлетелся — остался металлолом на один миллион швейцарских франков, однако денег на реконструкцию у Ганса не было.
Ветровая турбина гиперболоидной формы превосходит крыльчатый ветряк и ветрогенераторы с вертикальной осью вращения. Например, рабочая зона крыльчатого ветряка составляет лишь 7…8% ометаемой площади. Роторы Дарье – 45…50%, не более. А наша ветровая турбина имеет рабочую зону в 65…70%.
В одной из своих проповедей Пророк Мухаммед учил: «Аллах говорил ангелам: крепки горы, но железо — крепче гор; огонь сильнее железа; вода сильнее огня; ветер сильнее воды…»
Лопасти этого ротора в аварийной ситуации и при управлении шарнирно поворачиваются вокруг вертикальной оси.
Характеризуя современное состояние ветроэнергетики в мире, доктор из США Дона Р. Смит говорит о двух моделях (датской и американской) сооружения ВЭС: «Многие из первых датских производителей ветроэнергетических установок занимались ранее производством сельскохозяйственного оборудования, их турбины были грубыми и тяжелыми, но очень надёжными.