Самый большой недостаток ветроагрегатов с горизонтальной осью вращения это тот, что при смене направления ветра, ось ветряка в силу большого гироскопического момента, испытывает большие динамические нагрузки. Происходит стопорение вращения, после чего колесу необходимо время на разгон и работа агрегата становится практически импульсной.

Московские изобретатели бр. Тихомировы разработали модель ветросилового двигателя, применив роторы Флеттнера. Цилиндры у них помещены в вертикальной плоскости и действуют на горизонтальный рабочий вал так, что могут быть установлены на башне крестьянского ветряка.

1 — цилиндры, 2 — лопасти, 3 — большая коническая шестерня, 4 — малые конические зубчатки.