,
Популярные новости
    Наш опрос
    Оцените сайт


    Показать все опросы
    Новости от наших партёнров
          КОРЗИНА ПОКУПОК
    Наименование Кол-во
    Оформить заказ
    «    Апрель 2020    »
    ПнВтСрЧтПтСбВс
     12345
    6789101112
    13141516171819
    20212223242526
    27282930 
    Сортировать статьи по: дате | популярности | посещаемости | комментариям | алфавиту
    В 2013 г. в Шотландии была установлена турбина мощностью 7 МВт с размахом лопастей в 170 м. Как рассказал на эксклюзивном семинаре-тренинге "Девелопмент ветропарков”, прошедшем в рамках Международного инвестиционного бизнес-форума по вопросам энергоэффективности и возобновляемой энергетики в начале ноября 2013 года, Йенс Петер Молли, генеральный директор DEWI GmbH (Немецкий институт ветроэнергетики; штаб-квартиры в г.Вильгельмсхафене и г.Ольденбурге; 7 иностранных представительств; 1430 клиентов в 53 странах; с 1990 г.; 160 чел.), по прогнозам Института, мощность турбин может достичь 20 МВт, а диаметр ротора — 200 м.
    Ветротурбина Дарье (Darrieus rotor) — тип турбины низкого давления, вертикальная ось вращения которой перпендикулярна потоку жидкой или газовой среды. Предложена в 1931 году французским авиаконструктором Жоржем Дарье (George Darrieus). Ротор Дарье нашёл широкое применение в ветроэнергетике, она имеет две или три лопасти в виде плоской полосы.

    Ветроустановка с эффектом МагнусаВетроустановка предназначена для преобразования энергии ветра в электрическую или механическую энергию и может быть использована в широком диапазоне скоростей ветра, включая штормовые.

    В Институте теоретической и прикладной механики СО РАН на основе проведенных фундаментальных исследований разработана принципиальная схема высокомоментного ветродвигателя (ВЭУ) нового типа - с вращающимися цилиндрами (эффект Магнуса) и дополнительными усовершенствованиями. Это обеспечивает ряд существенных преимуществ по отношению к традиционным лопастным ВЭУ. Расположение цилиндров - радиальное, аналогично лопастям ветроколеса с горизонтальной осью. Основные преимущества проявляются при низких, но наиболее часто повторяющихся скоростях ветра 2-6 м/с, при которых лопастные ВЭУ неэффективны.

    Китайцы создали ветроавтомобиль-робот для исследования АнтарктидыКитайский Бэйханский университет авиации и космонавтики в Пекине запустил "Полярный  вездеход" (Polar Rover) - автономный научно-исследовательский аппарат, который  изучает воздействие глобального потепления на Антарктику. Машина весом 300  килограмм работает круглосуточно благодаря энергии, вырабатываемой ветротурбиной  HoYi! turbine, которая разработана компанией Urban Green Energy’s (UGE). На  сегодняшний день это самая маленькая ветряная турбина с вертикальной  осью, сообщает inhabitat.com. Сам аппарат и производящая энергию турбина  способны противостоять низким температурам, полярным ветрам, геомагнитным  помехам и космическим лучам.